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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs MAZDA2 15MB




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21728

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

MAZDA2 15MB 2019- 20597








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MAZDA2 15MB 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4065mm 1695mm 1500mm
differenza +505mm +125mm +80mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1030kg 4.7m kWh
differenza +440kg +0.8m +1.2kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 1.2kWh km
B 280L kWh km
differenza -280L +1.2kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 85kW(116PS)149Nm1496cc
differenza -16kW-1Nm+101cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.


MAZDA MAZDA2 15MB 2019-
Sito web del produttore di automobili
Il nome cambiò in Giappone da DEMIO e divenne MAZDA2. Ha una reputazione consolidata per il suo corpo compatto e l'elevata consistenza.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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