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MC20 vs COPEN GR SPORT MT
＜Prima selezione di auto＞
Maserati
MC20 2021-
＜Seconda selezione di auto＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : MC20 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| differenza | +1274mm | +490mm | -59mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.9m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| differenza | +650kg | +1.3m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 150L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +150L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| differenza | +416kW | +638Nm | +2342cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 2.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +2.9sec |
Maserati MC20 2021-
Sito web del produttore di automobili
Supercar Maserati. L'aspetto che riceve molti feedback dalla gara è come un'auto da corsa che può correre su strade pubbliche.
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.
Maserati MC20 2021-
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