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Hilux Z vs COPEN GR SPORT MT
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
Hilux Z 2015-
＜Seconda selezione di auto＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : Hilux Z 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| differenza | +1940mm | +380mm | +520mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 6.4m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| differenza | +1250kg | +1.8m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +0L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| differenza | +63kW | +308Nm | +1735cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Hilux Z 2015-
Sito web del produttore di automobili
Un enorme camioncino realizzato dalla Toyota. Tutti sono toccati dalla dignità di lasciare un'auto giapponese.
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.
TOYOTA Hilux Z 2015-
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