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コペン GR SPORT MT と、LIVINA を比較


コペン GR SPORT MT の方が 111.5cmも短く、370kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16510

<車選択 2台目>

日産

LIVINA 2019- 16309





サイズ比較
コペン GR SPORT MT の方が 111.5cmも短く、370kgも軽い

A : コペン GR SPORT MT 2019-
B : LIVINA 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4510mm 1750mm 1695mm
-1115mm -275mm -415mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 850kg 4.6m kWh
B 1220kg m kWh
-370kg +4.6m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 243万円 0km/L
B 万円 0km/L
+243万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。





GRは、レカロのシートがたまらない!




日産 LIVINA 2019-
車メーカーWEBサイト
日本では売られていない、日産のMPV。2019年のフルモデルチェンジで、三菱のMPV、エクスパンダー のOEMとして、アジアで販売されている。スライドドアを持たない、スタイリッシュなMPV。


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-

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