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ID.4 と、NX300 を比較


ID.4 の方が 0.5cmだけ短く、240kgも重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22844

<車選択 2台目>

レクサス

NX300 2014- 60115





サイズ比較
ID.4 の方が 0.5cmだけ短く、240kgも重い

A : ID.4 2020-
B : NX300 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4630mm 1845mm 1645mm
-5mm +55mm -45mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1950kg m 82kWh
B 1710kg 5.3m kWh
+240kg -5.3m +82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 82kWh 500km
B L kWh km
+0L +82kWh +500km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 454万円 0km/L
-454万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 175kW(238PS)350Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
+82kWh +500km +0sec


フォルクスワーゲン ID.4 2020-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。




レクサス NX300 2014-
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。






フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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