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RDX と、Q4 etron を比較


RDX の方が 15.4cm長い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 52044

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 13468





サイズ比較
RDX の方が 15.4cm長い

A : RDX 2018-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4590mm 1870mm 0mm
差 +154mm +30mm +1669mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1716kg m kWh
B 0kg m 82kWh
差 +1716kg +0m -82kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 82kWh 516km
差 +0L -82kWh -516km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
差 -82kWh -516km +0sec


アキュラ RDX 2018-
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。


アウディ Q4 e-tron 2022-
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。


アキュラ RDX 2018-

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