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RDX と、プリウス A を比較


RDX の方が 16.9cm長く、366kgも重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50726

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス A 2015- 19227





サイズ比較
RDX の方が 16.9cm長く、366kgも重い

A : RDX 2018-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
差 +169mm +140mm +199mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1716kg m kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
差 +366kg -5.1m -0.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 502L 0.8kWh 1km
差 -502L -0.8kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
差 -291万円 -37.2km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
差 -53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
差 -0.8kWh -1km +0sec


アキュラ RDX 2018-
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。


トヨタ プリウス A 2015-
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。




アキュラ RDX 2018-

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