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メガーヌ eヴィジョン と、コスモスポーツ を比較


メガーヌ eヴィジョン の方が 7cmだけ長い

<車選択 1台目>

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 11806

<車選択 2台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15404





サイズ比較
メガーヌ eヴィジョン の方が 7cmだけ長い

A : メガーヌ eヴィジョン 2020
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 高さ
A 4210mm 1800mm 1505mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
+70mm +205mm +340mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m 60kWh
B 940kg m kWh
-940kg +0m +60kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 60kWh km
B L kWh km
+0L +60kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --982cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 160kW 300Nm
B kW Nm
+160kW +300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B kWh km sec
+60kWh +0km +0sec


ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。


マツダ コスモスポーツ 1967-1972
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。




ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020

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