車のサイズを比較
カローラクロス 海外仕様 と、ノート epower X を比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 36cmも長く、105kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
カローラクロス 海外仕様 2020-
＜車選択 2台目＞
日産
ノート e-power X 2017-
サイズ比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 36cmも長く、105kgも重い
A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : ノート e-power X 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4100mm | 1695mm | 1520mm |
| 差 | +360mm | +130mm | +100mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1325kg | 5.2m | kWh |
| B | 1220kg | 5.2m | 1.5kWh |
| 差 | +105kg | +0m | -1.5kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1.5kWh | km |
| 差 | +0L | -1.5kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 205万円 | 0km/L | |
| 差 | -205万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス 海外仕様 のトータル出力が 103kW(140PS)となって、ノート epower X よりも35kW(48PS)出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 177Nm | 1798cc |
| B | 58kW(79PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +45kW | +74Nm | +600cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 80kW | 254Nm | |
| 差 | -80kW | -254Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 差 | -1.5kWh | +0km | +0sec |
トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。
トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
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