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DS3 クロスバック と、ノート epower X を比較


DS3 クロスバック の方が 1.8cmだけ長く、50kg重い

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DS

DS3 クロスバック 2018- 51920

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日産

ノート e-power X 2017- 18294
#DS3 クロスバック 2018- + ノート e-power X 2017-



#DS3 クロスバック 2018- + ノート e-power X 2017-
#DS3 クロスバック 2018- + ノート e-power X 2017-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 1.8cmだけ長く、50kg重い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 +18mm +95mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1220kg 2600mm 5.2m
差 +50kg -42mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 130mm
差 +0L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 -205万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



DS DS3 クロスバック 2018- 51920
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



日産 ノート e-power X 2017- 18294
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。






DS DS3 クロスバック 2018-

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