車のサイズを比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX と、LX570 を比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 25.5cm短く、610kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
＜車選択 2台目＞
レクサス
LX570 2007-
サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 25.5cm短く、610kgも軽い
A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : LX570 2007-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| B | 5080mm | 1980mm | 1910mm |
| 差 | -255mm | -95mm | -60mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 5.8m | kWh |
| B | 2700kg | 5.9m | kWh |
| 差 | -610kg | -0.1m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 429万円 | 0km/L | |
| B | 1135万円 | 0km/L | |
| 差 | -706万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 157kW(214PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| B | 277kW(377PS) | 534Nm | 5662cc |
| 差 | -157kW | -288Nm | -2969cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
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トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。
エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。
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トヨタの ランドクルーザー の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。
トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
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