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MIRAI と、アルテオン を比較


MIRAI の方が 11cm長い

<車選択 1台目>

トヨタ

MIRAI 2021- 17383

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15721





サイズ比較
MIRAI の方が 11cm長い

A : MIRAI 2021-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
+110mm +10mm +35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1700kg m kWh
-1700kg +0m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh 850km
B L kWh km
+0L +0kWh +850km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
+0kWh +850km +0sec


トヨタ MIRAI 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。










フォルクスワーゲン アルテオン 2017-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。


トヨタ MIRAI 2021-

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