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MIRAI と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


MIRAI の方が 60cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

MIRAI 2021- 17478

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17829





サイズ比較
MIRAI の方が 60cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
+600mm +95mm +10mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
-1360kg -5.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh 850km
B L kWh km
+0L +0kWh +850km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
-248万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも3kW(4PS)だけ出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+56kW+158Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B kWh km sec
+0kWh +850km +0sec


トヨタ MIRAI 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの2代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。










トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。


トヨタ MIRAI 2021-

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