車のサイズを比較
カローラクロス HYBRID G 4WD と、プリウス A を比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 8.5cmだけ短く、140kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
プリウス A 2015-
サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 8.5cmだけ短く、140kgも重い
A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : プリウス A 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| 差 | -85mm | +65mm | +150mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1490kg | 5.2m | 1kWh |
| B | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| 差 | +140kg | +0.1m | +0.2kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 407L | 1kWh | km |
| B | 502L | 0.8kWh | 1km |
| 差 | -95L | +0.2kWh | -1km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 280万円 | 26.2km/L | |
| B | 291万円 | 37.2km/L | |
| 差 | -11万円 | -11km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +0kW | +0Nm | +0cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1kWh | km | sec |
| B | 0.8kWh | 1km | sec |
| 差 | +0.2kWh | -1km | +0sec |
トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。
最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。
トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
>>車のサイズを比較
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe 全長が長い順に表示
Back to top