겹쳐서 사진 비교
LEAF G vs CROWN CROSSOVER G
＜첫 번째 차 선택＞
NISSAN
LEAF G 2017-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : LEAF G 2017-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1790mm | 1540mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 차 | -450mm | -50mm | +0mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | 40kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| 차 | -250kg | +5.4m | +40kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 370L | 40kWh | 270km |
| B | 450L | kWh | km |
| 차 | -80L | +40kWh | +270km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 차 | - | - | - |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 110kW | 320Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +110kW | +320Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 40kWh | 270km | 7.9sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +40kWh | +270km | +7.9sec |
NISSAN LEAF G 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
NISSAN LEAF G 2017-
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