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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs OUTLANDER PHEV P




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18642

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14580








A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferença -335mm -70mm -285mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1360kg 5.1m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
diferença -750kg -0.4m -20kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 464L 20kWh 99km
diferença -464L -20kWh -99km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferença -26kW-53Nm-562cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 53kW 163Nm
B kW Nm
diferença +53kW +163Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 99km sec
diferença -20kWh -99km +0sec


TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.


MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.










TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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