車のサイズを比較
MX30 と、アルファード ハイブリッド を比較
MX30 の方が 55cmも短く、263kgも軽い
<車選択 1台目>
マツダ
MX-30 2020- 18184
<車選択 2台目>
トヨタ
アルファード ハイブリッド 2015- 28204
サイズ比較
MX30 の方が 55cmも短く、263kgも軽い
A : MX-30 2020-
B : アルファード ハイブリッド 2015-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4395mm | 1795mm | 1555mm |
B | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
差 | -550mm | -55mm | -395mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1657kg | 2655mm | m |
B | 1920kg | 3000mm | 5.6m |
差 | -263kg | -345mm | -5.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 616L | 8 | 165mm |
差 | -616L | -3 | -165mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 479万円 | 18.4km/L | |
差 | -479万円 | -18.4km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、アルファード ハイブリッド よりも7kW(10PS)だけ出力が低い
A : MX-30 2020-
B : アルファード ハイブリッド 2015-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 105kW(143PS) | 265Nm | |
B | 105kW(143PS) | 270Nm | |
差 | +0kW | -5Nm |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 50kW(68PS) | 139Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 35.5kWh | 200km | 9sec |
B | 1.6kWh | 1km | sec |
差 | +33.9kWh | +199km | +9sec |
マツダ MX-30 2020-
18184
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。
トヨタ アルファード ハイブリッド 2015-
28204
車メーカーWEBサイト
トヨタの王様、フルサイズミニバン。
その大きさと、内装の豪華さで、ファミリーカーとして、ラグジュアリーカーとして、高い人気。
500万円の高級車なのに、売れに売れまくっている。今まで、こんなに高級車が売れまくったことはないと思う。街を歩けば、どこにでもアルファード。リセールバリューが素晴らしいので、高級車でも買いやすいのが売れまくっている原因か。
ハイブリッド車は、この巨体でも燃費(WLTC)が14.8km/Lと素晴らしい。ガソリン車は、10.8km/Lと、まぁ普通な燃費。トヨタのフルハイブリッドの燃費の良さが光る。
マツダ MX-30 2020-
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