車のサイズを比較
MAZDA3 ファストバック 15S と、パサート GTE ヴァリアント を比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 32.5cmも短く、430kgも軽い
<車選択 1台目>
マツダ
MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18950
<車選択 2台目>
フォルクスワーゲン
パサート GTE ヴァリアント 2022- 11255
MAZDA3 ファストバック 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 32.5cmも短く、430kgも軽い
A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
差 | -325mm | -35mm | -70mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1340kg | 2725mm | 5.3m |
B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
差 | -430kg | -65mm | -0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 334L | 5 | 140mm |
B | 483L | 5 | mm |
差 | -149L | +0 | +140mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 228万円 | 16.6km/L | |
B | 634万円 | 15.9km/L | |
差 | -406万円 | +0.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 33kW(45PS)出力が低い
A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
差 | -33kW | -104Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 13kWh | 57km | sec |
差 | -13kWh | -57km | +0sec |
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
18950
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。
外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。
MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。
このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
11255
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30%アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
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