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メガーヌ eヴィジョン と、パジェロ スポーツ を比較


メガーヌ eヴィジョン の方が 61.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 11881

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ スポーツ 2017- 15426
#メガーヌ eヴィジョン 2020 + パジェロ スポーツ 2017-



#メガーヌ eヴィジョン 2020 + パジェロ スポーツ 2017-
#メガーヌ eヴィジョン 2020 + パジェロ スポーツ 2017-



サイズ比較
メガーヌ eヴィジョン の方が 61.5cmも短い

A : メガーヌ eヴィジョン 2020
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4210mm 1800mm 1505mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
差 -615mm -15mm -330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2045kg 2800mm 218m
差 -2045kg -2800mm -218m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、メガーヌ eヴィジョン のトータル出力が 160kW(218PS)となって、パジェロ スポーツ よりも2kW(3PS)だけ出力が低い

A : メガーヌ eヴィジョン 2020
B : パジェロ スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 162kW(220PS)--
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 60kWh km sec
B kWh km sec
差 +60kWh +0km +0sec



ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020 11881
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。



三菱 パジェロ スポーツ 2017- 15426
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。




ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020

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