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OUTLANDER PHEV G vs i3 ATELIER
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012- 55226
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15207
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : i3 ATELIER 2013-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
Unterschied | +635mm | +35mm | +130mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1890kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
Unterschied | +570kg | +100mm | +0.7m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 260L | 4 | 110mm |
Unterschied | -260L | +1 | -110mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : i3 ATELIER 2013-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 137Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 196Nm | |
B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
Unterschied | -56kW | -54Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
Unterschied | -30.2kWh | -308km | -7.3sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
55226
Website des Autoherstellers
BMW i3 ATELIER 2013-
15207
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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