車のサイズを比較
RDX と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較
RDX の方が 41.4cmも長く、286kgも重い
<車選択 1台目>
アキュラ
RDX 2018- 58065
<車選択 2台目>
ホンダ
ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 12300
サイズ比較
RDX の方が 41.4cmも長く、286kgも重い
A : RDX 2018-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
差 | +414mm | +110mm | +89mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1716kg | mm | m |
B | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
差 | +286kg | -2610mm | -5.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 170mm |
差 | +0L | -5 | -170mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 287万円 | 22km/L | |
差 | -287万円 | -22km/L |
最高出力比較
A : RDX 2018-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 96kW(131PS) | 253Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
差 | -1kWh | +0km | +0sec |
アキュラ RDX 2018-
58065
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
12300
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ?とても特徴的。
アキュラ RDX 2018-
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