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RDX と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較


RDX の方が 41.4cmも長く、286kgも重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 51746

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10536
#RDX 2018- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-



#RDX 2018- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
#RDX 2018- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-



サイズ比較
RDX の方が 41.4cmも長く、286kgも重い

A : RDX 2018-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4330mm 1790mm 1580mm
差 +414mm +110mm +89mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 1430kg 2610mm 5.3m
差 +286kg -2610mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 170mm
差 +0L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 287万円 22km/L
差 -287万円 -22km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 78kW(106PS)127Nm1496cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 96kW(131PS)253Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



アキュラ RDX 2018- 51746
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10536
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。






アキュラ RDX 2018-

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