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エクリプスクロス PHEV と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較


エクリプスクロス PHEV の方が 21.5cm長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 24172

＜車選択　2台目＞

ホンダ

ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10506
#エクリプスクロス PHEV 2020- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-



#エクリプスクロス PHEV 2020- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
#エクリプスクロス PHEV 2020- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-



サイズ比較
エクリプスクロス PHEV の方が 21.5cm長い

A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4330mm 1790mm 1580mm
差 +215mm +15mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2670mm m
B 1430kg 2610mm 5.3m
差 -1430kg +60mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 359L mm
B L 5 170mm
差 +359L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 287万円 22km/L
差 -287万円 -22km/L

最高出力比較


A : エクリプスクロス PHEV 2020-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2359cc
B 78kW(106PS)127Nm1496cc
差 --+863cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 96kW(131PS)253Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13.8kWh km sec
B 1kWh km sec
差 +12.8kWh +0km +0sec



三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 24172
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。




ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10506
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。






三菱 エクリプスクロス PHEV 2020-

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