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ECLIPSE CROSS PHEV vs S2000 type S MT




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25247

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

S2000 type S MT 1999-2009 13477
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + S2000 type S MT 1999-2009



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + S2000 type S MT 1999-2009
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + S2000 type S MT 1999-2009






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : S2000 type S MT 1999-2009

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4135mm 1750mm 1285mm
différence +410mm +55mm +400mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 1260kg 2400mm 5.4m
différence -1260kg +270mm -5.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B L 2 mm
différence +359L -2 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : S2000 type S MT 1999-2009

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 178kW(242PS)221Nm2156cc
différence --+203cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25247
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







HONDA S2000 type S MT 1999-2009 13477
Site Web du constructeur automobile
Une voiture de sport FR décapotable lancée par Honda en 1999. Le moteur NA de 2 litres est extrêmement populaire auprès des fans. Avec un moteur pouvant tourner jusqu'à 9 000 tr / min, j'aimais la conduite sportive, mais en 2009, il a été abandonné.




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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