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BT50 vs iX xDrive50
MAZDA
BT-50 2020- 18316
BMW
iX xDrive50 2021- 14117
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferença | +327mm | -97mm | +95mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3125mm | 6.1m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
diferença | -2530kg | +125mm | +6.1m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | mm |
diferença | +0L | +0 | +0mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferença | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
MAZDA BT-50 2020-
18316
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.
BMW iX xDrive50 2021-
14117
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
MAZDA BT-50 2020-
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