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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs CROWN CROSSOVER G
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 17934
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 16421
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
Unterschied | -505mm | +35mm | +120mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2700mm | 5.7m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
Unterschied | +40kg | -150mm | +5.7m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 210mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
Unterschied | -450L | +0 | +65mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
Unterschied | -5kW | +45Nm | -1011cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 160Nm | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
Unterschied | -28kW | -42Nm |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 11kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +11kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
17934
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16421
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
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