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i3 ATELIER と、ノート ePOWER X を比較


i3 ATELIER の方が 2.5cmだけ短く、100kg重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15648

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 13194
#i3 ATELIER 2013- + ノート e-POWER X 2020-



#i3 ATELIER 2013- + ノート e-POWER X 2020-
#i3 ATELIER 2013- + ノート e-POWER X 2020-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 2.5cmだけ短く、100kg重い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 -25mm +80mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +100kg -10mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 340L 5 120mm
差 -80L -1 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 -218万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ノート ePOWER X よりも20kW(27PS)出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 1.5kWh km sec
差 +40.7kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15648
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



日産 ノート e-POWER X 2020- 13194
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。




BMW i3 ATELIER 2013-

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