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MX30 マイルドハイブリッド と、ノート ePOWER X を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 35cmも長く、240kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 16630

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X 2020- 14128
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + ノート e-POWER X 2020-



#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + ノート e-POWER X 2020-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + ノート e-POWER X 2020-



サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 35cmも長く、240kgも重い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
差 +350mm +100mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +240kg +75mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 340L 5 120mm
差 -340L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 218万円 0km/L
差 +24万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 マイルドハイブリッド のトータル出力が 115kW(156PS)となって、ノート ePOWER X よりも30kW(41PS)出力が低い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +55kW+96Nm+262cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 16630
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。





日産 ノート e-POWER X 2020- 14128
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。




マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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