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S660 α MT と、5008 GT Line BlueHDi を比較


S660 α MT の方が 124.5cmも短く、840kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

S660 α MT 2015- 13767

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12503
#S660 α MT 2015- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#S660 α MT 2015- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#S660 α MT 2015- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-

S660 α MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
S660 α MT の方が 124.5cmも短く、840kgも軽い

A : S660 α MT 2015-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1180mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
-1245mm -365mm -470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2285mm 4.8m
B 1690kg 2840mm 5.8m
-840kg -555mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 125mm
B 762L 7 mm
-762L -5 +125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 232万円 0km/L
B 万円 0km/L
+232万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S660 α MT の方が 83kW(113PS)も出力が低い

A : S660 α MT 2015-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)104Nm658cc
B 130kW(177PS)400Nm-
-83kW-296Nm-

EV性能比較



ホンダ S660 α MT 2015- 13767
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、2シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12503
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





ホンダ S660 α MT 2015-

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