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C40 Recharge prototype vs VOXY HYBRID SG EFour




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14234

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13743
#C40 Recharge prototype 2021 + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
#C40 Recharge prototype 2021 + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-



#C40 Recharge prototype 2021 + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
#C40 Recharge prototype 2021 + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
Unterschied -264mm +145mm -343mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1680kg 2850mm 5.5m
Unterschied -1680kg -2850mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 298L 8 125mm
Unterschied -298L -8 -125mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 70kW(95PS)185Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14234
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13743
Website des Autoherstellers
Toyotas nicht allzu großer Minivan. Früher waren es 5 Nummern und die Breite war 1695 mm, aber ab diesem Zeitpunkt sind es endlich 3 Nummern mit einer Breite von 1730 mm geworden. Die Autos auf der Welt werden insgesamt immer größer, also ist es in Ordnung, so viel zu expandieren. Bedeutet das das? Die noch störender gewordene Frontseite hat unterschiedliche Geschmäcker. Es könnte besser sein, einen solchen Einfluss auf die jüngere Generation von Familien mit Kindern zu haben.
Der Bildschirm von Toyotas Navigationssystem ist größer geworden, was die Bedienung einfacher macht als zuvor. Es mag für Leute, die es auf verschiedene Weise verwenden möchten, ein wenig unbefriedigend sein, aber für gewöhnliche Familien kann es so einfach sein.
Die Fahrqualität ist definitiv zu spüren, da sie die neue Plattform von Toyota verwendet. Aber ist es ein wenig steif? Auch hier teilen sich die Geschmäcker. Der Bereich um das Messgerät ist eine Kombination aus einem analogen Messgerät und einem kleinen digitalen Bildschirm, und es ist ein bisschen ... unordentlich und schwer zu sehen, aber ist es eine Frage der Vertrautheit?
Es ist nicht zu groß und ich denke, es ist eine großartige Option, um sich bequem mit Ihrer Familie zu bewegen.








VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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