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C40 Recharge prototype vs SIENTA HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13205

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77158
#C40 Recharge prototype 2021 + SIENTA HYBRID 2015-
#C40 Recharge prototype 2021 + SIENTA HYBRID 2015-



#C40 Recharge prototype 2021 + SIENTA HYBRID 2015-
#C40 Recharge prototype 2021 + SIENTA HYBRID 2015-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
Unterschied +171mm +180mm -93mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
Unterschied -1380kg -2750mm -5.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 152L 7 145mm
Unterschied -152L -7 -145mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B 0.94kWh 1km sec
Unterschied +77.1kWh +419km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13205
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77158
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.














VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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