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C40 Recharge prototype vs YARIS HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14284

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22567
#C40 Recharge prototype 2021 + YARIS HYBRID G 2020-
#C40 Recharge prototype 2021 + YARIS HYBRID G 2020-



#C40 Recharge prototype 2021 + YARIS HYBRID G 2020-
#C40 Recharge prototype 2021 + YARIS HYBRID G 2020-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +491mm +180mm +82mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 940kg 2550mm 4.8m
Unterschied -940kg -2550mm -4.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 270L 5 145mm
Unterschied -270L -5 -145mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14284
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 22567
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.










VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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