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C40 リチャージ プロトタイプ と、ヴェゼル G HYBRID X を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 13.6cm長い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14238

<車選択 2台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15891
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 13.6cm長い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4295mm 1770mm 1605mm
+136mm +105mm -23mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1180kg 2610mm 5.3m
-1180kg -2610mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 404L 5 170mm
-404L -5 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 97kW(132PS)156Nm1496cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
+78kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 14238
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15891
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。






ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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