車のサイズを比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 17.5cm短く、80kg軽い
<車選択 1台目>
ボルボ
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 13110
<車選択 2台目>
ボルボ
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 57006
サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 17.5cm短く、80kg軽い
A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
B | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
差 | -175mm | -40mm | -40mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2030kg | 2870mm | 5.7m |
B | 2110kg | 2940mm | 5.9m |
差 | -80kg | -70mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 145mm |
B | 560L | 5 | 155mm |
差 | -560L | +0 | -10mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 799万円 | 0km/L | |
B | 994万円 | 0km/L | |
差 | -195万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション のトータル出力が 186kW(253PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも112kW(152PS)も出力が低い
A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
差 | -47kW | -50Nm | +0cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
差 | +0kW | +0Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
差 | +0kWh | +0km | +0sec |
ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
13110
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。
ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
57006
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。
全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。
XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。
新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。
V90は、よりキレイに光っている気がする。
ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
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