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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 35.5cmも長く、420kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11000

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50630
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 35.5cmも長く、420kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
+355mm +0mm -415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 1610kg 2785mm 5.6m
+420kg +85mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 597L 5 160mm
-597L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
+432万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 90kW(122PS)も出力が高い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
+90kW+50Nm+470cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B kWh km sec
+12kWh +0km +0sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11000
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50630
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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