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コスモスポーツ と、DS4 ETENSE を比較


コスモスポーツ の方が 27.5cm短く、820kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 16194

<車選択 2台目>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10660
#コスモスポーツ 1967-1972 + DS4 E-TENSE 2022-



#コスモスポーツ 1967-1972 + DS4 E-TENSE 2022-
#コスモスポーツ 1967-1972 + DS4 E-TENSE 2022-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 27.5cm短く、820kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
-275mm -235mm -330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 1760kg 2680mm m
-820kg -480mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 390L 5 165mm
-390L -3 -165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
-572万円 -16.4km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
---616cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 56km sec
-12kWh -56km +0sec



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 16194
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





DS DS4 E-TENSE 2022- 10660
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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