車のサイズを比較
i4 コンセプト と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較
i4 コンセプト の方が 2.5cmだけ長く、380kgも重い
＜車選択 1台目＞
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i4 コンセプト 2020
14128＜車選択 2台目＞
スバル
フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
63341サイズ比較
i4 コンセプト の方が 2.5cmだけ長く、380kgも重い
A : i4 コンセプト 2020
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4650mm | 1850mm | 1400mm |
| B | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
| 差 | +25mm | +35mm | -315mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | mm | m |
| B | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | +380kg | -2670mm | -5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 520L | 5 | 220mm |
| 差 | -520L | -5 | -220mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 286万円 | 0km/L | |
| 差 | -286万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、フォレスター 2.5 ツーリング よりも254kW(345PS)も出力が高い
A : i4 コンセプト 2020
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 600km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +80kWh | +600km | +0sec |
BMW i4 コンセプト 2020
14128
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
63341
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！
BMW i4 コンセプト 2020
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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