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i4 コンセプト と、GR ヤリス RZ を比較


i4 コンセプト の方が 65.5cmも長く、620kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 13250

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17712
#i4 コンセプト 2020 + GR ヤリス RZ 2020-



#i4 コンセプト 2020 + GR ヤリス RZ 2020-
#i4 コンセプト 2020 + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 65.5cmも長く、620kgも重い

A : i4 コンセプト 2020
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +655mm +45mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 1280kg 2560mm 5.3m
差 +620kg -2560mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 174L 4 130mm
差 -174L -4 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 -396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、GR ヤリス RZ よりも190kW(258PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B kWh km sec
差 +80kWh +600km +0sec



BMW i4 コンセプト 2020 13250
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17712
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





BMW i4 コンセプト 2020

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