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ヴェゼル e:HEV X 4WD と、5008 GT Line BlueHDi を比較


ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 31cmも短く、260kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10903

<車選択 2台目>

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12505
#ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



#ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-
#ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- + 5008 GT Line BlueHDi 2017-



サイズ比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 31cmも短く、260kgも軽い

A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4330mm 1790mm 1580mm
B 4640mm 1840mm 1650mm
-310mm -50mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1430kg 2610mm 5.3m
B 1690kg 2840mm 5.8m
-260kg -230mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 170mm
B 762L 7 mm
-762L -2 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 287万円 22km/L
B 万円 0km/L
+287万円 +22km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 52kW(71PS)も出力が低い

A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : 5008 GT Line BlueHDi 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 78kW(106PS)127Nm1496cc
B 130kW(177PS)400Nm-
-52kW-273Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 96kW(131PS)253Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec



ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10903
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ?とても特徴的。





プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12505
車メーカーWEBサイト
プジョーの3列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、3列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ(?)で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


3列シートだからか、2列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの3列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。





ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

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