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EX90 と、MAZDA3 セダン 15S を比較


EX90 の方が 29cm長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 13264

＜車選択　2台目＞

マツダ

MAZDA3 セダン 15S 2019- 22988
#EX90 2023- + MAZDA3 セダン 15S 2019-
#EX90 2023- + MAZDA3 セダン 15S 2019-



#EX90 2023- + MAZDA3 セダン 15S 2019-
#EX90 2023- + MAZDA3 セダン 15S 2019-



サイズ比較
EX90 の方が 29cm長い

A : EX90 2023-
B : MAZDA3 セダン 15S 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4660mm 1795mm 1445mm
差 +290mm -1795mm -1445mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1510kg 2725mm 5.3m
差 -1510kg -2725mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 140mm
差 +0L -5 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 228万円 16.6km/L
差 -228万円 -16.6km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : MAZDA3 セダン 15S 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 82kW(112PS)146Nm-
差 ---

EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 13264
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019- 22988
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。






ボルボ EX90 2023-

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