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EX90 と、ラングラー を比較


EX90 の方が 8cmだけ長い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 10425

<車選択 2台目>

ジープ

ラングラー 2018- 55527
#EX90 2023- + ラングラー 2018-



#EX90 2023- + ラングラー 2018-
#EX90 2023- + ラングラー 2018-



サイズ比較
EX90 の方が 8cmだけ長い

A : EX90 2023-
B : ラングラー 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4870mm 1895mm 1840mm
+80mm -1895mm -1840mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1970kg 3010mm 6.2m
-1970kg -3010mm -6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 200mm
+0L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 511万円 0km/L
-511万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : ラングラー 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 209kW(284PS)347Nm3604cc
---

EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 10425
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





ジープ ラングラー 2018- 55527
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。




ボルボ EX90 2023-

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