車のサイズを比較 EX90 2023- vs サクラ 2022- 1

車のサイズを比較

EX90 と、サクラを比較

EX90 の方が 155.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10613

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

サクラ 2022-

13916

サイズ比較
EX90 の方が 155.5cmも長い

A : EX90 2023-

B : サクラ 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4950mm	0mm	0mm
B	3395mm	1475mm	1655mm
差	+1555mm	-1475mm	-1655mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	1070kg	2495mm	m
差	-1070kg	-2495mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	107L	4	mm
差	-107L	-4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	233万円	0km/L
差	-233万円	+0km/L

最高出力比較

A : EX90 2023-

B : サクラ 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	47kW(64PS)	195Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	20kWh	180km	sec
差	-20kWh	-180km	+0sec

ボルボ EX90 2023- 10613
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

日産サクラ 2022- 13916
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている！

リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。

日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい！

ボルボ EX90 2023-