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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較


XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 38cmも長く、710kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10945

<車選択 2台目>

ホンダ

ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 11099
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-



#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-



サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 38cmも長く、710kgも重い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4330mm 1790mm 1580mm
+380mm +150mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1430kg 2610mm 5.3m
+710kg +255mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B L 5 170mm
+0L +0 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1034万円 km/L
B 287万円 22km/L
+747万円 -22km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 155kW(211PS)も出力が高い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 78kW(106PS)127Nm1496cc
+155kW+273Nm+472cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 96kW(131PS)253Nm
-31kW-13Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 1kWh km sec
+11kWh +0km +0sec



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10945
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が22段階で調整できるオーリンズ製!少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。





ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 11099
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ?とても特徴的。






ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

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