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XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 39.5cmも長く、370kgも重い

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ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10146

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ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53911
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード の方が 39.5cmも長く、370kgも重い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +395mm +120mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 +370kg +195mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 215mm
B 405L 5 mm
差 -405L +0 +215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1034万円 km/L
B 508万円 0km/L
差 +526万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード のトータル出力が 233kW(317PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも68kW(92PS)も出力が高い

A : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 +133kW+180Nm+470cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 10kWh km sec
差 +2kWh +0km +0sec



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10146
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。





ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53911
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

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