車のサイズを比較


GTR Pure edition と、セレナ ePOWER G を比較


GTR Pure edition の方が 2.5cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15417

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER G 2017- 19121
#GT-R Pure edition 2007- + セレナ e-POWER G 2017-
#GT-R Pure edition 2007- + セレナ e-POWER G 2017-



#GT-R Pure edition 2007- + セレナ e-POWER G 2017-
#GT-R Pure edition 2007- + セレナ e-POWER G 2017-



サイズ比較
GTR Pure edition の方が 2.5cmだけ長い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1895mm 1370mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
差 +25mm +200mm -495mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2780mm 5.7m
B 1760kg 2860mm 5.5m
差 +0kg -80mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 110mm
B L 7 140mm
差 +0L -3 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 347万円 0km/L
差 -347万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GTR Pure edition のトータル出力が 419kW(570PS)となって、セレナ ePOWER G よりも257kW(350PS)も出力が高い

A : GT-R Pure edition 2007-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 419kW(570PS)637Nm3799cc
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
差 +357kW+534Nm+2601cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
差 -1.8kWh +0km +0sec



日産 GT-R Pure edition 2007- 15417
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型




日産 セレナ e-POWER G 2017- 19121
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。



マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。


ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。


ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。


後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。


２列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。





日産 GT-R Pure edition 2007-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top