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ルーテーシア と、RAV4 PRIME を比較


ルーテーシア の方が 52.5cmも短く、710kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ルノー

ルーテーシア 2020- 15387

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 26429
#ルーテーシア 2020- + RAV4 PRIME 2020-



#ルーテーシア 2020- + RAV4 PRIME 2020-
#ルーテーシア 2020- + RAV4 PRIME 2020-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 52.5cmも短く、710kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : RAV4 PRIME 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 -525mm -130mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 1900kg 2690mm 5.5m
差 -710kg -105mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B L 5 195mm
差 +391L +0 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +236万円 +0km/L

最高出力比較


A : ルーテーシア 2020-
B : RAV4 PRIME 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
差 -18.1kWh +0km +0sec



ルノー ルーテーシア 2020- 15387
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



トヨタ RAV4 PRIME 2020- 26429
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV（プラグインハイブリッド車）。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル（0-96km／h）加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。




ルノー ルーテーシア 2020-

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