車のサイズを比較
ルーテーシア と、ヤリス クロス HYBRID G を比較
ルーテーシア の方が 10.5cm短く、20kg重い
<車選択 1台目>
ルノー
ルーテーシア 2020- 13313
<車選択 2台目>
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20412
ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
ルーテーシア の方が 10.5cm短く、20kg重い
A : ルーテーシア 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
差 | -105mm | -40mm | -120mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
差 | +20kg | +25mm | -0.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 391L | 5 | 135mm |
B | 366L | 5 | 170mm |
差 | +25L | +0 | -35mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 236万円 | 0km/L | |
B | 239万円 | 0km/L | |
差 | -3万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーテーシア のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも30kW(41PS)出力が低い
A : ルーテーシア 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +29kW | +120Nm | -157cc |
EV性能比較
ルノー ルーテーシア 2020-
13313
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20412
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。
内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。
ルノー ルーテーシア 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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