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Honda e と、DS4 ETENSE を比較


Honda e の方が 52.1cmも短く、235kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

Honda e 2020- 22570

＜車選択　2台目＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10549
#Honda e 2020- + DS4 E-TENSE 2022-



#Honda e 2020- + DS4 E-TENSE 2022-
#Honda e 2020- + DS4 E-TENSE 2022-

Honda e は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
Honda e の方が 52.1cmも短く、235kgも軽い

A : Honda e 2020-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3894mm 1752mm 1512mm
B 4415mm 1830mm 1495mm
差 -521mm -78mm +17mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1525kg 2530mm 4.3m
B 1760kg 2680mm m
差 -235kg -150mm +4.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 171L 4 mm
B 390L 5 165mm
差 -219L -1 -165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 572万円 16.4km/L
差 -572万円 -16.4km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Honda e のトータル出力が 100kW(136PS)となって、DS4 ETENSE よりも32kW(44PS)出力が低い

A : Honda e 2020-
B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)315Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 220km 9.5sec
B 12kWh 56km sec
差 +23.5kWh +164km +9.5sec



ホンダ Honda e 2020- 22570
車メーカーWEBサイト
ホンダ初のEV。可愛い見た目と手頃なサイズで、都市部に似合うシティーコミューター。
カメラ式のサイドミラーや、とことん先進感にこだわったEV専用設計のボディーと、かなりのホンダの意気込みを感じるが、正直、あまり売れていない。日本での販売台数は、2020年（10～12月）427台、2021年（1～12月）721台　と、びっくりするくらい少ない。メインで売るはずだった欧州でも、2021年の販売台数は、3752台ということで、月間販売台数と間違えているかのような少ない台数。その敗因は、価格の割りに質感が低いことなのではないかと思う。日本での販売価格は、500万円近い。でも、実際に乗ってみた時の質感は、普通のホンダの小型車。という感じがした。この車に500万円は出せない。EVに本腰を入れるはずのホンダ。これからどのような戦略を立ててきてくれるかが楽しみ。









DS DS4 E-TENSE 2022- 10549
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。




ホンダ Honda e 2020-

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