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LX600 と、ノート ePOWER X を比較


LX600 の方が 105.5cmも長い

<車選択 1台目>

レクサス

LX600 2022- 14806

<車選択 2台目>

日産

ノート e-POWER X 2020- 13106
#LX600 2022- + ノート e-POWER X 2020-



#LX600 2022- + ノート e-POWER X 2020-
#LX600 2022- + ノート e-POWER X 2020-



サイズ比較
LX600 の方が 105.5cmも長い

A : LX600 2022-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
+1055mm +295mm +365mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
-1220kg +270mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 210mm
B 340L 5 120mm
-340L -5 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 218万円 0km/L
+1032万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LX600 のトータル出力が 305kW(415PS)となって、ノート ePOWER X よりも160kW(218PS)も出力が高い

A : LX600 2022-
B : ノート e-POWER X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+245kW+547Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
-1.5kWh +0km +0sec



レクサス LX600 2022- 14806
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで3年待ちとも、4年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。



日産 ノート e-POWER X 2020- 13106
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産 ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。




レクサス LX600 2022-

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