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GX と、セレナ ePOWER G を比較


GX の方が 27.5cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX 2024- 6202

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER G 2017- 19549
#GX 2024- + セレナ e-POWER G 2017-



#GX 2024- + セレナ e-POWER G 2017-
#GX 2024- + セレナ e-POWER G 2017-



サイズ比較
GX の方が 27.5cm長い

A : GX 2024-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4960mm 1980mm 1870mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
差 +275mm +285mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1760kg 2860mm 5.5m
差 -1760kg -10mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 140mm
差 +0L -7 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 347万円 0km/L
差 -347万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX 2024-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
差 --+2302cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
差 -1.8kWh +0km +0sec



レクサス GX 2024- 6202
車メーカーWEBサイト
レクサスの大型SUV。レクサスには、大型のSUVではLXがあるが、LXはラグジュアリーな雰囲気を漂わせているが、こちらのGXは、少しだけ小柄になって、オフロード思考を重視した見た目になっている。ライバルはベンツのGクラスか？



日産 セレナ e-POWER G 2017- 19549
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。



マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。


ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。


ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。


後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。


２列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。





レクサス GX 2024-

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